Frédéric Pardé implique SNCF International dans un projet de master ferroviaire

Article publié le 14/04/2009 - Soleo 20

Un article : Tempus

Sous la houlette du CNAM Pays-de-la-Loire, un consortium d'universités et d'entreprises pour garantir la rapidité et la sécurité du transport ferroviaire international

Le master MISCTIF « Interopérabilité / Sécurité / Certification » repose sur un consortium associant dix partenaires (universités et entreprises ferroviaires) de six pays : Ukraine, Kazakhstan, Kirghizstan, Lettonie, Pologne et France.

 

Frédéric Pardé est à l'initiative de ce projet de master ferroviaire. Il dirige le secteur Europe et Asie centrale pour SNCF International.
Après une formation d'économiste et un MBA délivré par l'université d'Ottawa (Canada), il débute sa carrière à la SNCF en 1982 dans les métiers de l'exploitation ferroviaire. Chef de gare ensuite à Neufchâteau, dans les Vosges, il s'oriente plus tard vers les métiers du fret. Successivement chef d'agence à Saint-Lô (Manche) puis au Havre (Seine-Maritime), il prend ensuite la responsabilité des transports de charbon et de produits sidérurgiques à la direction du fret. L'enseignement l'intéresse déjà : il assure des cours de transport ferroviaire à l'IUT du Havre puis à l'Institut portuaire d'enseignement et de recherche et à l'Institut des transports internationaux et des ports.
Retour sur le terrain en tant que directeur d'exploitation de Metz (Moselle) et de l'Est-Mosellan, avant de rejoindre SNCF International au moment où s'ouvrent les frontières.

Ce projet lui tient à cœur et il s'est battu avec acharnement pour la réussite du consortium. Il a organisé, avec le CNAM, de nombreuses réunions, en Pologne, en France et au Kazakhstan, recherchant toujours des soutiens politiques. Le partenariat avec le CNAM se révèle très fructueux : la SNCF apporte la connaissance ferroviaire et le CNAM son expérience en matière d'enseignement supérieur.

 

Des enjeux majeurs pour le transport ferroviaire

A l'heure de l'élargissement de l'Europe et de l'accroissement des échanges entre pays membres et pays partenaires limitrophes, le développement du transport ferroviaire (voyageurs et fret) constitue un enjeu stratégique et économique majeur.
Considéré à juste titre comme le mode de transport le plus respectueux de l'environnement, il est indispensable d'en garantir la sécurité et de définir pour cela des règles communes.

Un master pour engager un processus de certification

De type master 2, la formation proposée vise l'harmonisation des compétences et des niveaux de formation. Elle répond à un besoin accru de formation pour faire face à l'évolution des techniques et prend en compte l'organisation des systèmes de transport.
Il s'agit, à terme, de s'engager dans un processus de certification qui garantira un même degré d'exigence d'un pays à l'autre (compétences, procédures, matériels roulants et infrastructures).

Le projet vient d'être lancé officiellement en mars 2009, en présence de Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des transports.